I forbindelse med utviklingen av Ensjøområdet fra bilby til boligby gjøres det mange grep for at området skal bli bra og tilpasset forvandlingen fra industri- til boligområde. Det er infrastruktur både over og under bakken og det er forskjellige trafikksikkerhetstiltak som gjennomføres. Bildet er fra en annen bro og er et eksempel og er ikke lik den som skal bygges.
Broen som skal krysse Grenseveien der turvei D2 er en viktig del av turveinettet i Oslo. Det er samtidig en del av hovedsykkelveinettet (Rute “Østre Aker vei”). Turvei D2 krysser i dag Grenseveien i plan. Kryssingen er tilrettelagt med en signalregulert gangkryssing, noe som er påkrevd siden Grenseveien har 4 felt og har en stor trafikkbelastning. Planforslaget ønsker å tilrettelegge for en planfri gang- og sykkelbro over Grenseveien i dette punktet. Denne vil gi en sikrere og bedre kryssing av Grenseveien for fotgjengere og syklister. Den signalregulerte krysningen i plan skal beholdes, for blant annet å betjene de tilliggende bussholdeplassene i Grenseveien.
Det er mulig å lese saksdokumentene på saksinnsyn hos Plan og Byggningsetaten
