Dette er ikke en ny sak for den har versert i systemet i flere år. Første gangen den dukket opp var sommeren 2008. Men så i 2011 ble det lagt litt mer jobb i saken før det ble stille om den frem til slutten av 2012 og så i 2013 ble det ny fremdrift og nå har saken kommet så langt at man har lagt den ut på offentlig ettersyn.
Det er nesten blitt mer regelen enn unntaket at utbyggere har store og gigantiske planer som er vidløftige på Ensjø området. Denne saken er ikke noe unntak og her er det tydelige fronter mellom utbygger og reguleringsmyndigheter.
Planområdet foreslås omregulert til kombinert bebyggelse- og anleggsformål – forretning/ kontor/ hotell/bevertning. Maks BRA skal ikke overstige 20 350m2. Av total BRA kan maks 1 000m2 benyttes til forretning og maks 500 til bevertning. Eksisterende bebyggelse i nr. 82 skal beholdes og påbygges med 4 etasjer der den øverste er delvis tilbaketrukket (7 + 1 etasje + tårnbygg).
Bensinstasjonstomten (nr. 80) skal bebygges med høyde tilsvarende 6 + 1 tilbaketrukket etasje. Eksisterende avkjørsel i øst reguleres på nytt for å sikre at den skal være felles for nr. 80, 82 og innspurten 4A,B. Ca. 225m2 regulert friområde inntil avkjørselen i øst, som i dag benyttes til parkering, foreslås opprettholdt som parkering og omregulert til bebyggelse- og anleggsformål. Det foreslås tre avkjørsler til Grenseveien. Parkering for eksisterende bebyggelse opprettholdes. For nybygg skal den være i henhold til normen for tett by. Det tillates maks 42 plasser på terreng.
Plan- og bygningsetaten anbefaler ikke planforslaget og fremmer eget alternativ 2.
Hensikten med alternativet er å: Sikre erstatningsareal for omregulert friområde, Senke høyden i G 82 med en etasje, begrense utstrekning av tilbaketrukket toppetasje og sikre at det ikke tillates tekniske oppbygg over maks gesims for toppetasje. Det skal også sikre en parkeringsdekning som ligger i den lavere delen av parkeringsnormen for den tette byen for ny bebyggelse samt redusere antall plasser på terreng for å legge til rette for en grønn innramming og det skal redusere antall avkjørsler til Grenseveien fra 3 til 2.
Dette prosjektet ligger helt på grensen til området som defineres som Ensjøområdet i planleggingsprogrammet for Ensjø! Men det vil naturligvis være nødvendig å forholde seg til dette programmet om man skal bygge her. Dette området ligger nemlig mellom Grønvoldhageby som er vernet og store friområder på Valle Hovin.
I planleggingsprogrammet for Ensjøområdet står det at det i randsonen (hvor dette området ligger) skal være en lavere utnyttelse som tar hensyn til eksisterende tilstøtende områder. Totalutnyttelsen kan være en TU på 120 til 150 %
I randsonen legges det opp til en bymessig bebyggelse som skal bidra til å knytte området sammen med omkringliggende boligområder. Bebyggelsen kan oppføres i 4-5 etasjer. Bygg på inntil 7 etasjer kan tillates i dette området, dersom plassering tilsier en markering og utformingen tilfører stedet positive arkitektoniske kvaliteter. En forutsetning er at tilfredsstillende bokvalitet oppnås. Det står også at TU skal beregnes av nettobyggetomt.
Utbyggerne har et tomt på 6138 kvadratmeter og den ønsker de å bygge 20.350 kvadratmeter næring/bolig på. Dette gir en total utnytelse (TU) på 332 prosent som er dobbel så mye man eventuelt kunne bygd på andre siden av Grenseveien.
Dette området (Valle Hovin) er faktisk i ferd med å bli bygd fullstendig igjen. Det ligger nå planer på bordet som tenker seg en utbygging av området på om lag 250.000 kvadratmeter næring og bolig.
Ensjø aktuell informasjon har ikke hatt kapasitet til å lese hele denne saken i detalj, men oppfordrer alle til å kaste et blikk på planforslaget. Regner med at de nærmeste naboene har godt grep på denne saken og sender inn svar på høringen.
Eventuelle bemerkninger til planforslaget må sendes Plan- og bygningsetaten senest 24.03.2014. Det gjøres oppmerksom på at også innsigelser fra myndigheter med innsigelsesrett må sendes innen fristen. Vennligst oppgi saksnummer.
sak 201106252 Grenseveien 80 – 82 – Planforslag – Kontor, forretning, lager, nye avkjørsler
Les planbeskrivelsen til prosjektet:
Les tidligere sak om dette på Ensjø Aktuell informasjon!
Les om 250.000 kvadratmeter planlegges på og rundt Valle Hovin
